汽车空调压缩机主要故障以及分析与排除
主要故障的诊断及排除
（一）离合器打滑
1、故障现象
①在开启空调时，离合器压盘与带轮不同步，特别在汽车加速时，不同步现象更加明显。
②离合器发出刺耳的尖叫声。
③有时可能看见压盘与带轮结合面发出火星或冒烟。 ④空调制冷系统效果差或完全不制冷。 2、故障分析与排除
①离合器的间隙过大。关闭空调后，用塞尺测量离合器间隙，间隙明显比标准值大。这个主要是由离合器本身磨损或维修离合器时调整不当引起的。
②离合器表面有油污。离合器因静摩擦力不够而出现打滑，原因是发动机前油封漏油或维修保养时不注意将油掉在离合器所致。
③离合器磨损过甚。空调长时间运行，容易造成离合器磨损及翘曲变形，出现这种情况，发生打滑现象。
④离合器电磁线圈故障，若离合器线圈出现短路老化而使阻值过大时，线圈将会因吸力不足而导致离合器打滑。检查时可采用两种方法。一种是：脱离离合器线圈端子，用万用表电阻档测量线圈电阻值，并与标准值对比，若阻值偏大或偏小，都要更换电磁离合器；另一种方法：拆去离合器线圈导接线，串连一个电流表。开启空调并读取电流值，一般电流值在2.5-4.0A范围内。如果读数不在此范围内，说明离合器线圈有问题或接地不良。
⑤车上电源电压过低或线路接触不良。在确保电磁线圈完好的情况下，开启空调，在电磁线圈电源输入端接一个电压表。若测得电压与电源电压不符，则说明线路有电压降，一般需要检查线路是否接触良好及控制元件是否有故障。
⑥制冷系统压力过高。由于散热不良等原因而使系统压力过高时，离合器会过载，长期运行易使离合器打滑。
⑦压缩机发卡故障。当压缩机因缺油等原因而卡住时，使离合器负荷过大而打滑，同时，还伴随着传动带断裂故障。
（二）离合器接合不完全或根本不吸合
1、故障现象 离合器接合部完全或根本不吸合。
2、故障分析与排除 检查离合器线圈的供电，拆下电磁线圈输入线，接上一个测试灯并接地。起动发动机和空调系统，如果测试灯发亮，说明有电流供给离合器线圈，而故障在离合器。如果不亮则是外部接线，检查接地是否牢靠。也可以按以下步骤操作： （1）进行通电测试，即将电源直接加在电磁线圈上，若线圈有故障，应拆下离合器，更换。 （2）如果线圈通过测试，则很明显，离合器总成上有机械问题，例如转子—带轮变形翘起，或线圈与转子—带轮相擦碰。
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